機封(fēng)密封水(shuǐ)的壓力不(bú)足或存在(zài)雜(zá)質會對(duì)脫硫泵(bèng)造成影響

電廠脫硫泵(bèng)針對脫硫(liú)循環泵故(gù)障(zhàng)的原因(yīn)分析(xī)總結，脫硫(liú)泵發生故(gù)障的(de)因素主要有以(yǐ)下幾(jǐ)個方面：

(1)入(rù)口濾網堵(dǔ)塞。由(yóu)于設備長時間(jiān)運行,吸(xī)收塔(tǎ)防(fáng)腐襯膠老(lǎo)化造成有部(bù)分襯膠(jiāo)脫落，粘附在入(rù)口濾(lǜ)網上。入口(kǒu)濾網為(wéi)pp濾網，會(huì)随着(zhe)機組長時(shí)間運行(háng)，出現老(lǎo)化損壞的情況(kuàng)。吸收塔在(zài)維護(hù)完成後,由于維(wéi)護人(rén)員未(wèi)能清(qīng)理完(wán)所(suǒ)有的雜(zá)物。吸收塔(tǎ)生成(chéng)較多的石膏結(jié)晶未(wèi)成及時排走。

(2)泵(bèng)體的機械(xiè)密封壞磨損。機封密(mì)封水的壓(yā)力(lì)不足或存在(zài)雜質，會對機械(xiè)密封環造(zào)成磨(mó)損。如密封(fēng)水壓(yā)力不大于泵的出口(kǒu)壓力，對機(jī)封冷卻和(hé)密封，如若存在雜質(zhì)，漿液(yè)會(huì)流進機封的(de)動靜環裡(lǐ)，以緻機(jī)封磨損(sǔn)。同理，密封水(shuǐ)長(zhǎng)期也會加劇機封磨(mó)損，甚(shèn)至損壞。
(3)軸(zhóu)承箱(xiāng)的滲(shèn)油、溫度高、振動(dòng)大。軸承箱油封磨損(sǔn)或端蓋螺(luó)栓斷裂(liè)等原因造成滲油。而油(yóu)封磨(mó)損會讓外(wài)部的機封水或機封漏漿(jiāng)進入(rù)到軸(zhóu)承(chéng)箱内，緻油質變差(chà)而降低冷卻後果。軸(zhóu)承與(yǔ)軸(zhóu)承箱的間隙過(guò)大(dà)或過(guò)小，泵體葉(yè)輪磨(mó)損會(huì)導(dǎo)緻軸承(chéng)振動(dòng)大。

(4)進(jìn)出口(kǒu)管道結垢嚴重(zhòng)。長時間(jiān)停(tíng)運漿(jiāng)液循環(huán)泵(bèng)時,未(wèi)能将(jiāng)管道内的漿液沖洗幹淨(jìng)，結垢在管(guǎn)壁(bì)上，當再(zài)次啟泵時(shí)，由于漿液(yè)流量(liàng)不暢造(zào)成管道(dào)振動嚴重。

其他(tā)的原因如漿(jiāng)液(yè)濃度(dù)過高、減速(sù)機的冷卻(què)水偏小、進出口大小頭破損嚴重、電(diàn)機電(diàn)流(liú)偏小等(děng)也發(fā)生過,也是不容忽視的因(yīn)素。