脫硫(liú)循環(huán)泵發(fā)生故障(zhàng)的因素(sù)主要有幾個方(fāng)面

脫(tuō)硫循環泵(bèng)故障(zhàng)的原(yuán)因分(fèn)析總(zǒng)結(jié)，煙氣脫(tuō)硫泵廠家講述(shù)脫硫泵發(fā)生故(gù)障的因素(sù)主要(yào)有以下幾個方(fāng)面：

(1)入口(kǒu)濾網堵塞。由(yóu)于設備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,吸收(shōu)塔防腐襯膠老(lǎo)化造成有(yǒu)部分襯膠脫落，粘附在入(rù)口濾網上(shàng)。入口濾網為pp濾(lǜ)網，會随着(zhe)機組長時間運(yùn)行，出現老化損壞的(de)情況(kuàng)。吸收塔在(zài)維護完成(chéng)後,由(yóu)于維(wéi)護人(rén)員未能清理完(wán)所有(yǒu)的雜(zá)物。吸收塔生成較多的石(shí)膏結晶未成及(jí)時排走。

(2)泵(bèng)體的(de)機械(xiè)密封壞磨(mó)損。機封密(mì)封水(shuǐ)的壓(yā)力不足或(huò)存在雜質(zhì)，會對(duì)機械(xiè)密封環造(zào)成磨損。如密封(fēng)水壓(yā)力不大于(yú)泵的出口(kǒu)壓力，對機(jī)封冷卻和(hé)密封(fēng)，如若(ruò)存在雜質，漿液會流進機封的(de)動靜環裡(lǐ)，以緻機封(fēng)磨損。同理，密封(fēng)水長期(qī)也會加(jiā)劇機(jī)封磨(mó)損，甚(shèn)至損壞。
(3)軸承箱(xiāng)的滲(shèn)油、溫度高(gāo)、振動(dòng)大。軸承箱(xiāng)油封磨損或端蓋螺栓斷(duàn)裂等(děng)原因造成(chéng)滲油(yóu)。而油(yóu)封磨損會(huì)讓(ràng)外(wài)部的(de)機封(fēng)水或機封漏(lòu)漿(jiāng)進入到軸(zhóu)承箱(xiāng)内，緻油(yóu)質變差(chà)而降(jiàng)低(dī)冷(lěng)卻後果。軸承與軸承(chéng)箱的(de)間隙過(guò)大(dà)或過小，泵體葉輪磨損(sǔn)會(huì)導緻軸承(chéng)振動大。

(4)進(jìn)出口(kǒu)管道(dào)結垢(gòu)嚴重(zhòng)。長時間停(tíng)運漿液循(xún)環泵時,未能将管道(dào)内的(de)漿液沖洗幹淨，結垢在管(guǎn)壁上，當再次啟泵時，由于漿液(yè)流量不暢(chàng)造成(chéng)管道振動嚴重(zhòng)。

其他的(de)原因如(rú)漿液濃度過高(gāo)、減速機的冷卻(què)水偏小(xiǎo)、進出口(kǒu)大小頭破損嚴重、電機(jī)電(diàn)流偏(piān)小等也發生過(guò),也是(shì)不(bú)容忽視(shì)的因素(sù)。