脫硫泵(bèng)出(chū)現(xiàn)沖刷磨損(sǔn)現象不要慌

現(xiàn)如今，有不(bú)少行(háng)業都會(huì)用到脫(tuō)硫泵，在(zài)使(shǐ)用脫(tuō)硫泵(bèng)的時候，脫(tuō)硫泵(bèng)可能(néng)會出現沖刷(shuā)磨(mó)損現(xiàn)象，遇到這(zhè)種情(qíng)況要(yào)及時的進(jìn)行解決，以(yǐ)避免(miǎn)造成更多的損(sǔn)失。下面，電廠脫(tuō)硫泵價(jià)格,湖北(běi)煙(yān)氣脫硫(liú)泵廠(chǎng)家就(jiù)為大家介(jiè)紹一(yī)下解決方(fāng)法。

想要解決脫(tuō)硫泵沖(chòng)刷(shuā)磨損(sǔn)現象(xiàng)，就(jiù)要知道(dào)造成(chéng)這(zhè)種現象的原(yuán)因，原(yuán)因如(rú)下：

1、系統内的固液含(hán)量較(jiào)高對(duì)泵體材質造成(chéng)的高速(sù)沖(chòng)刷(shuā)；

2、介質内具(jù)有(yǒu)的強(qiáng)腐蝕性(xìng)也是對(duì)過流部件(jiàn)及流道金(jīn)屬(shǔ)層造成(chéng)破壞的主(zhǔ)要(yào)原因之(zhī)一；

3、泵體及(jí)葉輪材(cái)質問題(tí)，由于該類型泵體及零(líng)部(bù)件毛(máo)坯是由鑄造加(jiā)工而成，局(jú)部材(cái)質缺(quē)陷及熱處理或表面(miàn)處理(lǐ)等缺失，設(shè)備在(zài)長期運行過程(chéng)中由(yóu)于部件間的配合精度問題等(děng)綜合因素疊(dié)加，造成泵殼(ké)、護闆(pǎn)及(jí)葉(yè)輪的(de)沖刷(shuā)磨損(sǔn)。

脫硫泵沖刷(shuā)磨損解(jiě)決方(fāng)法：

泵(bèng)體流(liú)道呈蜂窩(wō)狀不(bú)規則沖刷(shuā)，首先要表(biǎo)面中(zhōng)和及(jí)表面處(chù)理，其中(zhōng)，表面(miàn)中和(hé)用蒸(zhēng)汽對泵殼(ké)内表面及(jí)葉輪護闆等修複(fú)面(miàn)進行蒸煮(zhǔ)，表面處理用噴砂機對待修複部位進行(háng)噴砂處(chù)理(lǐ)。表面處理完成(chéng)後，用(yòng)無水乙醇(chún)清洗(xǐ)噴砂(shā)後(hòu)的過流(liú)部位(wèi)及待(dài)保護位置(zhì)，并且嚴(yán)格按比例塗(tú)抹修(xiū)複材料後在待(dài)修複(fú)部(bù)位(wèi)進行塗抹(mò)，進行初步(bù)保護。然後繼續(xù)按比(bǐ)例調(diào)和修(xiū)複材料，修(xiū)複沖(chòng)刷磨(mó)損(sǔn)的溝槽(cáo)、坑洞，是(shì)表(biǎo)面光滑，整潔，提高抗(kàng)沖刷(shuā)性能。完成(chéng)材料施塗後加(jiā)溫對材料(liào)進行後(hòu)固(gù)化(huà)處(chù)理。

修(xiū)複完成，修(xiū)複(fú)後(hòu)的各(gè)葉輪以及(jí)口環間(jiān)隙(xì)配合(hé)尺寸(cùn)及形位公(gōng)差符合裝(zhuāng)配要(yào)求，修複(fú)後的(de)脫(tuō)硫泵(bèng)回裝使用後泵(bèng)效有所提(tí)高，滿足系統的(de)正常使用(yòng)要求(qiú)。